Il vigile urbano 7-8/2020
Case avanzate e corsie ciclabili
Giuseppe Napolitano
Il Decreto “Rilancio” (al secolo: d.l. 19 maggio 2020, n. 34) ha avuto una gestazione lunghissima come d’altro canto diversamente non poteva essere, considerato che si compone di ben 266 articoli che attraversano innumerevoli significativi aspetti della vita vissuta dagli Italiani. Nel ricco coacervo di innovazione e misure di tipo economico, sboccia anche il fiore della mobilità ciclistica, con ricchi contributi e piccole modifiche al Codice della strada. Lungo sarà il cammino per la conversione in legge, ma immediato è stato lo scatto di alcune Amministrazioni Locali nel farsi prime attuatrici della novità; ciò per sano spirito ambientalista, ma anche per reazione alla frustrazione patita per colpa del M.I.T. che – con proprio parere – si era limitato ad osservare come le “case avanzate” (già disegnate sull’asfalto dagli illuminati imitatori di esperienze straniere), non fossero previste dal Codice della strada e pertanto, restavano vagamente, illegali.
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Pubblicato il 22 settembre 2020
Case avanzate e corsie ciclabili
Giuseppe Napolitano
Il Decreto “Rilancio” (al secolo: d.l. 19 maggio 2020, n. 34) ha avuto una gestazione lunghissima come d’altro canto diversamente non poteva essere, considerato che si compone di ben 266 articoli che attraversano innumerevoli significativi aspetti della vita vissuta dagli Italiani. Nel ricco coacervo di innovazione e misure di tipo economico, sboccia anche il fiore della mobilità ciclistica, con ricchi contributi e piccole modifiche al Codice della strada. Lungo sarà il cammino per la conversione in legge, ma immediato è stato lo scatto di alcune Amministrazioni Locali nel farsi prime attuatrici della novità; ciò per sano spirito ambientalista, ma anche per reazione alla frustrazione patita per colpa del M.I.T. che – con proprio parere – si era limitato ad osservare come le “case avanzate” (già disegnate sull’asfalto dagli illuminati imitatori di esperienze straniere), non fossero previste dal Codice della strada e pertanto, restavano vagamente, illegali.
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